În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a economiei Chinei, standardele de viață ale oamenilor sunt, de asemenea, mult îmbunătățite, iar diverse industrii se dezvoltă și se extind treptat. Mașina, ca mijloc de transport, joacă un rol din ce în ce mai important în viața oamenilor, cererea de mașini este, de asemenea, în creștere, ceea ce promovează dezvoltarea în plină expansiune a industriei de fabricație a automobilelor din China.
Stamparea automobilelor moare ca parte mai importantă a domeniului de fabricație auto, iar dezvoltarea industriei de fabricație auto are o relație inseparabilă. Formele de ștampilare aplicate la fabricarea pieselor auto, pot îmbunătăți eficient eficiența producției de automobile, iar soluțiile vizate pentru unele dintre problemele existente în tehnologia tradițională de fabricație a mucegaiului, pot îmbunătăți în continuare eficiența producției și pot îmbunătăți calitatea produsului.
Tehnologia de proiectare a matriței de ștampilare auto
Idei de proiectare
Proiectarea matriței este împărțită în trei părți: proiectarea procesului de ștampilare, proiectarea suprafeței matriței și proiectarea structurală. În diferitele etape ale proiectării mucegaiului, proiectarea procesului de ștampilare a mucegaiului ar trebui să se bazeze pe cerințele de desenare a produsului, pentru a îndeplini caracteristicile calității produsului premisei, ar trebui să luăm în considerare minimizarea costurilor matrițelor, costurilor materiale, scurtarea ciclului de fabricație. Și ar trebui să luăm în considerare mașina de mucegai, dar să luăm în considerare și operabilitatea producției automatizate a matriței. De exemplu, proiectarea decalajului dintre mucegaiul concave și convex, designerii trebuie să utilizeze software de simulare și analiză combinat cu experiența de depanare a mucegaiului, calcule repetate și să se străduiască să fie exacte, pentru a reduce modelul de depanare ulterior la Produceți un număr mare de probleme de produs de suprafață și probleme de precizie (figura 1). Următoarele idei pot fi menționate în proiectare.
(1) Analizați mașina de referință.
)
② Combinată cu propriile condiții de proces, ajustarea rezonabilă a programului de proces.
(2) Investigarea unor părți similare.
① Înțelegeți produsele aceleiași serii de modele, pentru a înțelege ce probleme există în procesul de dezvoltare din această parte.
② Găsiți o parte de referință și colectați informații despre aceasta. Verificați planul de proces, matrițele cu număr de produs, piesele de proces modelate și piesele finite.
Reduceți Raportul de depanare a matriței, fișa de înregistrare a modificării mucegaiului, raportul de producție și alte informații relevante legate de partea de la începutul proiectării matriței până la livrarea finală a matriței.
④ Înțelegeți situația reală de producție.
● Care este formabilitatea? Care sunt dificultățile de modelare (ce părți sunt bune și ce părți sunt rele)?
● Înțelegeți programul de producție, numărul de procese și piesele care sunt predispuse la gât.
● Cum să transportați casetele și cum să așezați piesele pe cutii.
● Înțelegeți parametrii echipamentului.
● Gradul materialului procesat.
Proces de proiectare
În ceea ce privește procesul de proiectare a matriței de ștampilare a automobilelor, proiectanții ar trebui să acorde atenție următoarelor puncte.
(1) Îmbunătățirea ratei de utilizare a materialului: Pentru producția de automobile cu volum mare, îmbunătățirea ratei de utilizare a materialului este una dintre cele mai importante lucrări ale proiectării procesului de matriță. Atâta timp cât rata de utilizare a materialului pentru a îmbunătăți câteva puncte procentuale, puteți economisi o cantitate mare de costuri materiale, reducerea costurilor auto joacă un rol imens.
” În interiorul și în afara plăcii), matrița cu plăci superioare și inferioare (cum ar fi placa de acoperire a compartimentului pentru bagaje în sus și în jos), etc. Combinația unui set de matrițe, mucegaiuri din ce în ce mai mult, numărul de o singură bucată a procesului reduce considerabil numărul întregului matrițe de mașină numărul din ce în ce mai puțin, ceea ce joacă un rol cheie în reducerea costului ștampilării.
)
(4) Utilizarea computerelor pentru simulare și analiză, concentrându -se pe procesul de producție a modelelor anterioare de probleme. Atrageți cerințele de precizie dimensională pentru piesele cu relații de împerechere din partea. Pentru piese ușoare de recul (cum ar fi placa interioară a ușii din aluminiu, placa aripilor, fasciculul longitudinal etc.) trebuie să fie calcule de revenire și să dezvolte un program rezonabil de compensare a revenirilor, compensarea de revenire trebuie controlată în toleranță, pentru a reduce la minimum partea ulterioară a timpului de depanare a matriței și reduce riscul de redeschidere a resturilor de matriță. Luați ca exemplu compensația de revenire a flanșării: în funcție de structura produsului, determinați direcția reculului său și dați unghiul de recuperare a procesului în proiectarea programului de proces. General θ = 3 °.
Tehnologia de fabricație a matriței de ștampilare auto
În zilele noastre, cele mai utilizate tehnologii cheie din industria de fabricație a dietelor de ștampilare a automobilelor din China includ tehnologia de analiză și procesare de ștampilare CAE și tehnologie de prelucrare a programării CNC de înaltă precizie CNC.
Fabricarea mucegaiului pe scară largă din China aplică, de obicei, tehnologia de procesare a analizei de ștampilare CAE pentru a efectua analize de simulare a formării pieselor de ștampilare, această tehnologie are o valoare de bază destul de mare și folosește adesea această tehnologie pentru a analiza tot felul de probleme în timpul formării pieselor de ștampilare în jurul Ceasul, care poate reduce eficient modelați problemele de suprafață ulterioare și problemele de precizie. Această tehnologie este utilizată împreună cu condițiile reale de producție ale industriei auto din China. De exemplu: introducerea rapidă a noilor modele, ceea ce duce la o deficiență gravă a ciclului de dezvoltare a mucegaiului, care aduce dificultăți tehnice și provocări mari industriei mucegaiului auto, în timp ce proiectarea și ciclul de fabricație al matriței a prezentat, de asemenea, cerințe mai mari. Datorită introducerii tehnologiei de analiză SE, proiectarea matriței poate fi actualizată rapid. Utilizarea tehnologiei de analiză SE pentru a analiza formabilitatea noilor piese de acoperire a modelului din diferite unghiuri și niveluri pentru a reduce timpul ulterior de depanare a matriței, ceea ce scurtează foarte mult ciclul de dezvoltare al matriței și îmbunătățește eficiența dezvoltării matriței de ștampilare.
Tehnologia de prelucrare a programării CNC de înaltă precizie a matriței este întruchipată în principal în aspecte precum: îmbunătățirea preciziei prelucrării suprafeței matriței, îmbunătățirea gradului de prelucrare în loc și realizarea designului fin al suprafeței matriței. Prelucrare de înaltă precizie, pe lângă precizia mașinilor și gestionarea uneltelor, în principal prin îmbunătățirea tehnologiei de programare pentru realizare. Prin prelucrarea de înaltă precizie, precizia mucegaiului atinge obiectivul de prindere mai puțin a feței matriței și, de asemenea, reduce foarte mult timpul de depanare al matriței și scurtează ciclul de dezvoltare a matriței.
Strategia de întreținere a ștampilării automobilelor morți
Strategia de reparație a tăierii marginii
Chipping -ul este un fel de defecțiune adesea confruntată în repararea matrițelor de ștampilare și este, de asemenea, un punct de întreținere important în repararea matrițelor de ștampilare. Există multe motive pentru declanșarea sa, dar indiferent de motivul va avea un efect negativ asupra calității și performanței matriței și a pieselor. Atunci când gradul de tăiere este foarte mic, puteți utiliza direct o mașină de măcinare manuală pentru sudare manuală și procesare de măcinare, atunci când gradul de tăiere este foarte mare, este necesar să înlocuiți noul insert. Sudarea la matrițe, dar și pentru a alege electrodul corespunzător de sudare a matriței, în general cu o tijă de sudare direct pentru sudare.
Strategia de reparare a burrului
În producția de matriță de ștampilare, din cauza unei eliberări slabe între margine, este ușor de procesat părți ale marginii Burr este prea mare și alte probleme de calitate. Decalajul de margine este, respectiv, rău, în funcție de dimensiunea fiecărui tip de lățime de mucegai și alți factori pentru a face unele ajustări corespunzătoare pentru a încerca să se asigure că decalajul intern al fiecărei matrițe este rezonabil.
Strategia de întreținere necorespunzătoare
În procesul de flancare a matriței pentru flanșarea pieselor, din cauza unei degajare slabă a flanșării, ușor de provocat unde de suprafață flancate, riduri, dar, de asemenea, provoacă precizia dimensională a depășirii, afectând precizia ansamblului auto. Pentru un decalaj de flancare proastă, trebuie verificat decalajul dintre matrițele concave și convexe, locația problemei trebuie clarificată, iar apoi decalajul trebuie ajustat pentru a fi rezonabil și chiar prin cercetarea mucegaiului.
Strategia de reparare a fisurilor
În ceea ce privește producția de ștampilare, fisurarea parțială este o problemă gravă de calitate care afectează performanța și siguranța vehiculului și trebuie evitată. Problemele de fisurare, pot fi ajustate prin reglarea coastei de întindere a matriței, a blocului de echilibru, a reducerii forței de sertizare și a altor mijloace de control Reduceți rezistența fluxului de material pentru a elimina defectul de fisură.
Strategia de întreținere proastă a ridurilor
În ceea ce privește producția de ștampilare, ridurile de parte este, de asemenea, o problemă gravă de calitate, în special suprafața exterioară a acoperirii exterioare, care afectează grav calitatea aspectului vehiculului și trebuie evitată. Când apare problema de riduri, fluxul de material poate fi controlat prin reglarea coastei de desen a matriței, echilibrarea blocului, creșterea forței de sertizare și a altor mijloace pentru a crește rezistența fluxului de material pentru a elimina rău.
Ningbo Jingjiang Metal Products Co.,Ltd.
